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문>가현2리 이장
주요 도로변만 하수관거 공사가 진행 중이다. 자연마을까지 시행할 계획은 있는가?
답>시장
시민과의 대화 후 현장 방문 후 조치사항을 직접 연락드리겠다.
문>조이호 회장
35번 국도변 육교 철거 후 횡단보도 설치로 노약자들의 보행이 편해진 점 감사드립니다.
차량의 진입과 회차 부분의 불편도 해소 요청한다.
답>시장
김포경찰서와 협의해야 할 사항이므로, 현장 답사 후 논의하겠다.
문>서암5리
서암체육공원의 시행과 보상이 지연되고 있다.
또한, 서암-고정간도로가 주도로이므로, 통진읍,월곶면,대곶면 주민의 교통편의를 위해서라도 지속적인 도로 건설을 건의 드린다.
답>시장
통진읍의 서암 체육공원 관련하여,지속적인 추진과 보상을 위해 노력하겠다.
도시철도예산 관련하여 지역의 각종 사업이 지체되고 있다고 하지만, 당초보다 철도예산이 줄었으므로, 다른 분야의 예산편성 여력이 있으므로, 보상문제도 추진 가능하다.
도로건설의 우선순위가 있으므로 검토하겠다.
답>이하관(건설도로과장)
시에 필요한 도로이며, 일부 보상 후 지체되고 있다.
검토하여 지속추진 될 수 있도록 하겠다.
문>수참2리 이장
마을회관 개보수가 지난해 미시행 된 부분에 대해 재추진 부탁한다.
하수종말처리장의 체육시설 야간 조명을 소등이 필요하다.
인근주민의 이용보다는 각종 동호회용으로 사용되고 있으며, 각종 전기사용료는 결국 시의 부담이 될 수 있다.
종말처리장 인근의 도로에 차량 과속이 많아 위험하며, 도로의 가로등은 점등 요청한다.
답>시장
개보수가 필요한 부분으로 판단하고 있고, 마을 측의 일부 부담 입장을 알고 있으며, 의회와 협력해 추경반영을 추진하겠다.
야간 조명으로 인해 주변논의 일조량 감소피해가 우려되어, 오후 9시 이후에는 소등하고 있다.
마을주민의 주간이용은 다시 검토하겠다.
주변도로는 권고계도하고, 가로등은 점등과 소등을 하도록 하겠다.
문>귀전리 강창호
8년 준비 끝에 2년 전 일산에서 김포로 귀농했다.
애로사항을 몇 가지 말씀드린다.
한강의 유일한 유료교량인 일산대교의 무료통행을 추진해 달라.
김포시의 재정은 지하철로 인해 마비되는 듯해, 48번 국도변에 비해 귀전리 지역은 소외감이 크다. 강화->귀전1리->일산까지의 버스노선을 요청한다.
마을에서 주도로까지 400m구간(귀전 1리 회관-애기봉 주도로)귀전4거리의 구간이 매우 위험하다.
애로사항의 해소를 요청한다.
답>시장
일산대교 통행 무료화는 시민단체와 선출직이 지속추진하고 있다.
다만 경기도의 민간투자부분에 대한 선보상이 과제로 남아있다.
도의원과 공조하여, 경기도에 지속적으로 요구하겠다.
강화-귀전-일산의 버스노선은 김동석 교통행정 과장이 추후 답변 드리겠다.
다만, 일산부분은 고양시의 난색표명으로 협의가 어려운 부분이 있다.
상위 기관인 경기도와 협의하여 검토하겠다.
위험한 도로구간은 읍장과 관계공무원이 현장확인 후 답변드리겠다.
답>김동석 교통행정과장
고양시와의 협의가 어려운점이 있는 상황이므로, 현재의 노선을 당분간 활용해 주시기 바란다.
문>마송3리 이연호 이장
시장님과 2013년 마송3리 ‘로드체킹’을 한 바 있다.
48번 국도변 정비계획(완충녹지)을 밝혀주시고, 마송지역은 도시계획상 상업용지의 확대가 필요하다고 본다.
답>전상범 도시정책과장
완충녹지 관련하여 도시재정비 계획은 수립한지 5년이 되지 않았으며,재정비 시 검토할 수 있다.
장기 미집행 도시계획시설에 대해서는 용역을 통해 검토 중이며, 확정되는데로 알려드리겠다.
제안사항은 검토하여 반영하겠다.
답>시장
통진읍의 상업지역 확대는 어려운 상황이지만, LH공사의 마송지구 개발과 입주 시기에 맞추어 전향적으로 확대를 검토하겠다.
문>마송리 안영길
LH공사에서 2006년 마송1리 30만평이 수용되었다.
이때 토탄이 발굴되어, 토단역사박물관 건립을 요청했으며, 완공되었다.
지역사회 어린학생들의 교육에 도움이 되리라고 생각한다.
마송리 주민의 노력도 박물관에 소개 바라며, 김포의 탄화미 및 농경사회에 대한 홍보를 부탁하고,지저분한 외부 보수도 요청한다.
답>시장
외부 보수 등은 시행 할 수 있도록 하겠다.
문>마송리주민
LH공사의 마송택지의 입주가 1/3 정도로 저조하다.
통진읍의 택지 분양과 제방도로와 통진읍 간 도로의 조기 개통을 요청한다.
답>시장
마송택지지구의 장기 방치문제에 대해 LH공사에 특단의 대책을 요구중이다.
올해 부동산 전망이 좋아지고 있으므로,해소 될수 있도록 하겠다.
한강로 이후의 제방도로는 조기 개통될 수 있도록 노력하겠다.
문>마송6리 이장 신만수
하수관로 및 가스 통신선로 공사로 인해 파손된 도로(소망-현대아파트간 도로), 현대 1단지와 48국 도간 도로의 침하보수 요청한다.
답>시장
현장 확인하여 조치될 수 있도록 하겠다.
문>서암리 권오석
재래 전통시장은 개소 당 110억원 정도의 지원이 가능하다고 알고 있다.
시설,경영 현대화 사업을 할 수 있는 부분이므로 국도비 확보를 요청한다.
서암리 도시계획도로는 개통이 매우 미진하다.
우체국 인근의 5거리는 병목이 심한 구간으로 사유지등의 문제를 해결 요청한다.
답>시장
국비지원 사업은 유정복 장관과 긴밀히 협력하여 지원을 받을 수 있도록노력하겠다.
다만 재래시장에 대한 경기도 지원사업은 작년 채택 되지 않았다.
준비가 많이 필요한 부분이므로 주민과 시가 함께 노력했으면 한다.
도시계획도로는 100% 김포시부담으로 수요에 비해 개설이 늦어진 점이 있다.
우선순위를 정해 추진 하겠다.
문>귀전2리 이장 김진하
귀전-동을산-고정리를 운행하는 22번 마을 버스의 운행 시격 단축과 막차시간을 오후시간대에 늘려 달라.
답>시장
교통행정과와 검토하겠다.
답>김동석 교통행정과장
2013년 마을 버스 지원 예산이 증액되어 휴일에도 운행 가능하게 되었다.
예산을 들여 마을버스를 조사하여 연구용역을 발주하고, 편리한 마을 버스가 되도록 노력하겠다.
문> 가현4리 이유재 이장
마을 주변 중앙선이 불편하게 그어진 관계로 퇴근길 정체 문제 해소요청하며, 마송사거리 지하차도구간의 차선도 검토 요청한다.
답>시장 차선관련은 현장 방문 검토하겠으며, 마송사거리 지하차도 수정은 현실적으로 수정이 불가한 상황이다.
문>마송주민
시장출마시의 9호선 연장에서 지하 경전철로 변경한 것에 대해 시민에게 정중한 사과를 해야 한다.
지하철 건설비의 시민 부담분 1,500억원은 어찌 조달 할 것인가?
통진읍 사람들은 지하철 탈일 없으니, 다른 사업으로 전환해 주던지,통진읍지역에도 예산을 수립해 달라.
시민과의 대화는 큰 현안만 논의 했으면 좋겠다.
답>시장
9호선 직결부분은 노력했으나, 불발되었고 김포시민께는 공청회를 통해 공식사과드렸다.
사업비중 LH공사의 1.2조원은 신도시 개발 이익금의 일부이며, 나머지 1,500억원 내외의 김포시 부담분은 연도별 향후 5년간 200억원 정도 부담하게 된다.
읍면지역은 지하철은 없지만, 마을버스 유류지원비로 연간 180억원 많은 예산을 지원하고 있다.
향후 재원 편성시 북부지역의 배려에 신경을 쓰겠다.
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